MAG POWER
R-Stunt 50 cm³ E5
La MagPower R-Stunt 50 cm³ E5 est une moto 50 cc au look de gros roadster, équipée d’un moteur monocylindre 4 temps, injection électronique, refroidissement par air et freinage à disque avant/arrière.
Description
Découvrez la MagPower R-Stunt 50 cm³ E5, une moto 50 cc au style roadster sportif, idéale pour débuter avec une machine au look valorisant. Joueuse, maniable et sécurisante, la R-Stunt 50 cm³ offre une vraie présence visuelle grâce à son gabarit inspiré des gros cubes.
Un look digne d’un gros cube
La R-Stunt 50cm3 est la petite soeur de la R-Stunt 125cm3, une moto 50cm3 au look digne des roadsters à gros cube.
Joueuse, maniable, vous vous sentirez en sécurité aux commandes de la R-Stunt 50cm3, grâce à sa tenue de route et à son freinage hors pair.
Avec ses lignes dynamiques et son gabarit valorisant, vous ne passerez plus inaperçu auprès des autres motards !
La R-Stunt 50cm³ est animée par un monocylindre 4 temps, agrémenté par une boîte à 4 vitesses.
En version homologuée route, elle développe une puissance de 2,2kW à 9000 tours/minutes, pour une vitesse maximale de 45km/h. Cette 50 ne ressemble pas à une 50 conventionnelle : l’effet « moto gros cube » est présent, grâce à sa fourche inversée, ses disques de frein 220 et 320 mm coiffés d’un étrier 4 pistons radial, la présence d’un compteur LCD et d’un compte-tours analogique, mais également une ergonomie qui se rapproche sur le plan du look et du dynamisme. Digne des plus grandes !
Moteur
Cylindrée : 50 cm3
Type Moteur : Monocylindre 4 temps, refroidissement par air
Alimentation : injection électronique
Distribution : Simple ACT, 2 soupapes
Puissance annoncée : 2,5 kW (3,4ch) à 9000 trs/mn
Couple annoncé : 3,8 N.m à 7500 trs/mn
Alésage x course : ø 39 x 41.4 mm
Rapport volumétrique : 7.3:1
Partie cycle
Pneu avant : 120/80-17
Pneu arrière : 130/70-17
Freinage avant : Mono disque 320 mm
Freinage arrière : Mono disque 220 mm
Technologie de freinage : CBS (freinage couplé)
Suspension avant : Fourche inversée 37 mm
Suspension arrière : Mono amortisseur
Transmission
Boîte de vitesses : 4 vitesses, prise constante
Embrayage : multidisques
Transmission finale : chaîne
Pignon : 16 dents
Couronne : 55 dents
Dimensions / Poids / Autres
Dimensions (L x l x h) : 2050 x 760 x 1160 mm
Cadre : périmétrique en acier
Hauteur de selle : 790 mm
Empattement : 1330 mm
Poids net : 126 kg
Compteur : Digital
Capacités
Capacité du réservoir : 12 litres
Capacité d’huile : 1 litre
Consommation estimée : 2.5 litres / 100 km
Vitesse max. annoncée : 45 km/h
Autonomie annoncée : > 400 km
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